Kiʻekiʻe kiʻekiʻe maʻamau Kaila Diesel / Fuel Injector Nozzle DLLA150P757

ʻO ka sediment i loko o ka ʻōnaehana wahie o ke kaʻa hoʻokele uila he mea ʻino loa ia, e hoʻopilikia i ka hana o nā mea kikoʻī kiʻekiʻe o ka ʻōnaehana uila uila. Inā e alakaʻi i ka emi o ka mana engine; E hana pū ia i nā waihona kalapona i loko o ka valve intake e alakaʻi ana i ka pani ʻana o ka lax, e hopena ai i ka hoʻokō ʻole o ka mīkini; Hoʻonui ka hoʻohana ʻana i ka wahie, ʻoi aku ka nui o ka hoʻokuʻu ʻana i ka maʻamau; Hoʻokumu pū ia i nā waihona kalapona ma ke poʻo piston. Ma muli o ke kiʻekiʻe o ka wela o ke kalapona a me ka maikaʻi ʻole o ka thermal conductivity, maʻalahi ke kumu i ke kīkēkē ʻana o ka mīkini; Hoʻopōkole i ke ola o ʻekolu ala catalytic converter. No laila, ʻo ka maikaʻi o ka hana ʻana o ka nozzle aila ke kuleana nui i ka mana o kēlā me kēia mīkini. No laila, pono e hoʻomaʻemaʻe mau ʻia ka nozzle.

Akā, ʻike anei ʻoei ka wa e hoomaemae ai i kainjector nozzle?

Ke hoʻopaʻa ʻia ka nozzle, ʻaʻole maʻalahi ka ʻaila ʻaila, a i ʻole he kalapona a hoʻopili ma waena o ka nozzle, ʻaʻole hiki ke hōʻea i ka nui i hoʻolālā ʻia o ka ʻaila hinu a i ʻole ka hopena atomization, pono e hoʻomaʻemaʻe ʻia. Ke hoʻopaʻa iki ʻia ka nozzle, i kekahi manawa e ʻike ʻia kahi ʻano: i ka wā e hoʻomaka ai ke kaʻa mua, haʻalulu ke kaʻa, e like me ke kau ʻana i ka wikiwiki o ka mīkini kiʻekiʻe, kēia ʻano a nalowale; Inā hana pono nā ʻano ʻike like ʻole o ke kaʻa, ua hoʻomaʻemaʻe ʻia ke kino throttle, a ua maʻamau ke kaʻapuni, aia paha he paʻa iki ka nozzle. Akā ʻo ka wikiwiki o ke kaʻa kiʻekiʻe, hiki ke hoʻoheheʻe ʻia ka pahu liʻiliʻi (hoʻoheheʻe ʻia), hoʻihoʻi ʻia ka hana o ke kaʻa. ʻAʻole pono e hoʻomaʻemaʻe ʻia kahi paʻa liʻiliʻi o ka nozzle. No ka mea hiki ke hoʻoheheʻe ʻia ka gelatine liʻiliʻi, ʻaʻole kūpono ke ʻōlelo ʻana e holo nā kaʻa i ka wikiwiki. E like me nā hōʻailona ma luna, ua'ōleloʻia e hele nā ​​mea kaʻa i ka hale hoʻoponopono i ka manawa e hōʻoia me kaʻike kamepiula, ka hoʻomaʻemaʻe manawa o ka pūnaewele wahie, iʻole e wāwahi.