ʻO ka mea hoʻoheheʻe Diesel 095000-6395 Denso injector no Gmc, Isuzu

Me ka piʻi ʻana o ka ʻinoʻino o ka paia o loko o ka nozzle, nāwaliwali ka ikaika o ka puka i loko o ka nozzle, ʻoi aku ka nui o ka puka o ka nozzle, ʻo ka mea nui no ka lawe ʻia ʻana o ka lua o ka nozzle i lalo, ʻo ka papa o ka puka. e pili ana i ka ʻinoʻino o ka pā, a ua haki ka cavitation a hāʻule.

Me ka piʻi ʻana o ka ʻinoʻino o ka paia o loko o ka nozzle, piʻi aʻe ka ikaika kinetic kinetic i loko o ka nozzle, ʻoi aku hoʻi ma ka wahi komo o ka nozzle, ʻo ka ikehu kinetic ka nui loa, no ka mea, ʻo ka chamfer koi ma ka puka o ka nozzle. Hoʻonui ka nozzle i ka ikaika o ka turbulence ma ka puka o ka nozzle.

Ma lalo o ke kūlana o ke kaomi haʻahaʻa haʻahaʻa (30MPa), ʻo ka hoʻonui ʻana i ka roughness o ka paia o loko o ka nozzle he liʻiliʻi ka hopena i ka kahe kahe nui a me ka wikiwiki awelika o ka puka nozzle.Eia nō naʻe, ma lalo o ke ʻano o ke kiʻekiʻe o ke kaomi ʻana (180MPa), me ka piʻi ʻana o ka roughness, piʻi iki ka nui o ka kahe o ka puka nozzle, a emi iki ka wikiwiki o ka puka puka, ma muli o ke ʻano o ka pā o loko. hoʻonui ka nozzle i ka poho i ka wā o ke kaʻina kahe.Ma lalo o ke kūlana kiʻekiʻe o ka jet pressure, piʻi wikiwiki ka ikehu huʻihuʻi ma ka puka o ka nozzle me ka piʻi ʻana o ka ʻino, ʻoiai ke piʻi iki ka piʻi ʻana o ka turbulence ma ka puka ma lalo o ke kaomi haʻahaʻa haʻahaʻa.

ʻO ka ikaika o ka haunaele ma ka puka o ka nozzle aia ma ka X axis mai ka lalo o ka nozzle a hiki i ka paia o luna o ka nozzle e hōʻike ana i ke ʻano o ka liʻiliʻi mua ʻana a laila hoʻonui ʻia, ʻo ka ikaika turbulence ma ka waena waena o ka nozzle ka liʻiliʻi, a me ka turbulence ikaika i loko o ka paia luna cavitation papa wahi o ka nozzle mea nui, a me ka fragmentation o ka cavitation hoʻonui i ka haunaele i loko o ka paia wahi ma luna o ka nozzle puka, a ma ka huli paipai i ka turbulence ikaika.