< img kiʻekiʻe = "1" laula = "1" style = "hōʻike:ʻaʻohe" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ʻO China High Quality New Diesel Fuel Injection Pump Head Rotor 146401-3220 VE Head Rotor no ka mea hoʻoheheʻe i ka ʻenekini ʻenehana Spare hale hana a me nā mea hana |ʻO Ruida
ʻO Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KĀHEA IĀ MĀ˚OU

High Quality New Diesel Fuel Injection Pump Poʻo Rotor 146401-3220 VE Head Rotor no ka ʻenekini Pum

Nā kikoʻī huahana:

ʻO ka rotor poʻo ʻo Diesel 146401-3220 ʻo ia ka rotor poʻo VE.He kūpono ia no ka pauma diesel.

  • wehewehe:Poʻo Rotor
  • Kahi i kumu:Kina
  • inoa inoa:VOVT
  • Nā code kuhikuhi:146401-3220
  • Noi: /
  • MOQ:2 pcs
  • palapala hōʻoia:ISO9001
  • Uku & Hoʻouna ʻōlelo:

  • Hoʻopili:Hoʻopili kūʻokoʻa
  • Mana maikaʻi:100% hoʻāʻo ʻia ma mua o ka hoʻouna ʻana
  • Ka manawa o waena o ka hoʻomaka a i ka wā pau:7 ~ 15 mau lā hana
  • Uku:T / T, L / C, Paypal, Western Union a i ʻole e like me kāu koi
  • Huahana Huahana

    Huahana Huahana

    wehewehe huahana

    Kuhikuhi.Codes 146401-3220
    Palapala noi /
    MOQ 2 PCS
    Palapala hōʻoia ISO9001
    Kahi i kumu Kina
    Hoʻopili ʻia Hoʻopili kūʻokoʻa
    Ka Mana Mana 100% hoʻāʻo ʻia ma mua o ka hoʻouna ʻana
    Ka manawa o waena o ka hoʻomaka a i ka wā pau 7 ~ 15 mau lā hana
    Uku T / T, L / C, Paypal, Western Union a i ʻole e like me kāu koi

    Kiʻekiʻe-puʻe diesel pauma ka leo ana

    Wahi a nā pilikia kani kani maoli, ʻo ka ʻaoʻao manawa mīkini a me ka walaʻau kiʻekiʻe e nānā nui ʻia.No ka paʻakikī loa o ke ʻano o ka ʻenekini, paʻakikī hoʻi nā kumu o kona walaʻau.No laila, ʻo ka hiki ke ʻike i ke kumu hauʻoli a me ke ala hoʻouna o ka walaʻau, a laila hana i ka optimization i manaʻo ʻia hiki ke mālama i ka nui o ka hana.Ma hope o ka hoʻokolohua hoʻokolohua, ua ʻike ʻia ʻo nā kumu hoʻohiwahiwa o ka ʻaoʻao ʻaoʻao o ka manawa mīkini a me ka walaʻau kiʻekiʻe, ʻo ia nā pauma diesel kiʻekiʻe.E hoʻonui i ke ala hoʻoili o ka hoʻoulu ʻana o ka pauma diesel kiʻekiʻe i ka ʻaoʻao manawa mīkini a me luna e hoʻokō ai i ke kumu o ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ka walaʻau.ʻO ka walaʻau ma ka ʻaoʻao manawa he kani "chirp" a puni 2800Hz.E noʻonoʻo i nā ʻano leo no ka ʻimi ʻana i ke kumu hoʻoulu a me ke ala hoʻouna.Ua ʻike ʻia ʻo ka ʻoʻoleʻa o ka hale paʻi wai ponoʻī he mana nui i ka hana hoʻololi haʻalulu.ʻO ka ʻoi aku ka ʻoi aku o ka ʻoʻoleʻa o ka hale paʻi wai, ʻoi aku ka mamao o ka hana hoʻololi mai ke alapine vibration.ʻO ke kāʻei kāʻei o ke kaʻa kaʻa kaʻa manawa he mana nui hoʻi i ka walaʻau ma ka ʻaoʻao manawa.Inā nui a liʻiliʻi paha ke kāʻei o ke kāʻei, e hoʻoulu ʻia ka haʻalulu ikaika.Ma hope o ka hoʻāʻo ʻana, ʻike ʻia ka haʻahaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa he 344N.Loaʻa i ka uhi manawa ke ʻano ma kahi kokoke i 2800Hz, ka mea i maʻalahi i ka resonance a me ka leo radiation.ʻO ka hoʻohui ʻana i kahi kaohi i ka uhi manawa hiki ke hoʻomaikaʻi maikaʻi i kona ʻoʻoleʻa.ʻO ka walaʻau ma luna o ka ʻenekini ka leo radiation o ka ʻōnaehana wahie, me ke alapine o 500Hz, a ʻo ke kumu hoʻoulu ʻia ʻo ka pauma diesel kiʻekiʻe.Ma ka nānā ʻana i ka walaʻau 500Hz ma ka piko o ka mīkini, ua ʻike ʻia ua hoʻouna ʻia ka walaʻau e ka resonance i ka paipu diesel kiʻekiʻe, a ua hoʻokō ʻia ka hoʻolālā optimization: hoʻohui i kahi poloka nui, hoʻololi i ka damping, stiffness a nā ʻāpana ʻē aʻe o ka paipu diesel kiʻekiʻe.


  • Mua:
  • Aʻe:

  • E kākau i kāu leka ma aneʻi a hoʻouna mai iā mākou